PC-Compounds für den Innen- und Außenbereich von Kraftfahrzeugen

Innen- und Außenverkleidungsteile in einem Pkw sind gleichzeitig mit zwei sehr unterschiedlichen Anforderungen konfrontiert. Im Innenraum müssen die Materialien die Geruchs- und flüchtigen Emissionen gering halten, eine saubere, hochwertige Oberfläche bieten und der Hitze hinter der Windschutzscheibe standhalten. Außerhalb der Karosserie müssen halb-belichtete und äußere Teile langfristig UV-Licht, Temperaturschwankungen und Steinschlägen standhalten, ohne zu vergilben oder ihren Glanz zu verlieren. PC-Compounds für den Innen- und Außenbereich von Kraftfahrzeugen sind auf Polycarbonat- basierende Formulierungen, die entwickelt wurden, um diese Anforderungen im gesamten Verkleidungssystem auszugleichen. Bei der Ausrichtung des Innenraums liegt der Schwerpunkt auf einem Paket mit niedrigem -VOC-Gehalt, geringem-Geruch und einem einheitlichen geformten Erscheinungsbild, das zu Armaturenbrettverkleidungen, Säulenverkleidungen und Türkomponenten passt, wo das Teil von jedem Insassen berührt und gesehen werden kann. Die Außenrichtung basiert auf einem UV-{11}stabilisierten, wetterbeständigen System, das dafür sorgt, dass das Teil seine Farbe und Oberflächenbeschaffenheit auch bei Außeneinwirkung behält. Das Basis-Polycarbonat trägt auch zur Absorption der Aufprallenergie bei, die die Zierleisten vor Steinschlägen und der Handhabung bei kalten Temperaturen schützt, weshalb PC eher für strukturelle und halbstrukturelle Automobilkomponenten als für rein dekorative Komponenten verwendet wird. Da Innen- und Außenteile häufig in derselben Anlage geformt werden, sind die Verbindungen auf ein stabiles Einspritzverhalten in Werkzeugen mit mehreren Kavitäten abgestimmt, sodass Farbe, Glanz und Passform über lange Produktionsläufe und über die verschiedenen Geometrien der Kabine hinweg konsistent bleiben.

Für Ausstattungslieferanten liegt der Wert darin, die Formulierung auf jedes Teil abzustimmen, anstatt eine generische Qualität auf den gesamten Innenraum anzuwenden. Wir bauen zusammen das Paket für Witterungsbeständigkeit und niedrigen -VOC-Gehalt und stimmen das Fließverhalten auf die Geometrie Ihres spezifischen Verkleidungsteils ab. Wir entwickeln die Mischung auch anhand Ihrer technischen Zeichnungen oder physischen Prototypen, sodass Farbe, Textur und Formfluss vor Produktionsbeginn mit dem zusammengestellten Innen- oder Außendesign übereinstimmen und Muster, die der Massenproduktionsqualität entsprechen, zu Beginn des Projekts für Ihre Bestätigung verfügbar sind.

Innenverkleidung und Verzierung

Eine Formulierung mit geringem -VOC-Gehalt und geringem-Geruch erfüllt die Anforderungen an die Luftqualität im Innenraum, während die geformte Oberfläche dem Armaturenbrett und den Säulenteilen ein erstklassiges Aussehen verleiht.

Äußere, halb-freiliegende Zierleiste

Die UV-{0}stabilisierte, witterungsbeständige Sorte widersteht Vergilbung und Glanzverlust an Karosserie--Seitenverkleidungen und Spiegelflächen-, die dem Sonnenlicht ausgesetzt sind.

Tür- und Seitenverkleidungsteile

Schlag-modifiziertes PC absorbiert Steinschläge- und Kälte-Tageshandhabungsenergie und reduziert so Brüche an Verkleidungen, die auf die Straße treffen.

Farb- und Texturfinish; niedriger-VOC-/niedriger-Geruchsgehalt; UV-Stabilisierungspaket; Gleichgewicht zwischen Innen--Grad und Außen--Grad; Mold-Flow-Tuning pro Teilegeometrie.

Polycarbonat-Granulat wird in Standard-Exportbeuteln verpackt, je nach Bedarf auf Paletten verladen und für die See- oder Luftfracht gesichert. Verpackung, Etikettierung und Palettierung werden entsprechend den internationalen Versandanforderungen des Kunden arrangiert. Wir unterstützen EXW (Abholung durch den Käufer im Werk), FOB (Werk deckt den Transport zum Hafen und die Ausfuhrabfertigung ab) und DDP (Lieferung verzollt an das Lager des Käufers).

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